我现在越来越相信，车子只有你试过之后才能真正的感受到它的好，主要是我就是有真实体验的。一次跟同事聚餐，其中一个同事开着自己宋PLUS EV过来的，讲道理，我的第一感受就是漂亮，大溜背，加上秀气的前脸，再加上他车子特别的配色，确实非常能吸引眼球。也引起了我的兴趣，做为日系车主，对于国产的关注不是那么多，这几年光看着国产车越做越好看，具体车子如何，没有了解过。
我很喜欢它的外观，大气的龙脸设计，辨识度极高。外观整体看上去比较协调，运动范霸气十足。高腰线贯穿个车身，使其看起来更有轮廓感。我还是比较喜欢它LED大灯，晚上驾驶的话亮度高能看清道路，这样也能大大提升驾驶安全问题。
带着自己的好奇，征得同事同意之后，打算开这车出去溜两圈，感受一下现在国产驾驶体验到底如何。
一坐进宋PLUS EV给我的第一感受就是科技感，从仪表盘，到中控，档把，每一处都科技感十足，尤其是档把，单独的P档按键很是新颖，我甚至还愣神了一下该如何挂挡，挂上倒档，自动显示360度影像，能从上帝视角看到自己车子所处的位置，而且车子是显示的半透明状，能够看到底盘下面的情况，真正做到了无死角，这样一比我的车只有后方影像就显得不香了。我想如果是新手的话，这个配置是真的很重要的，起码能掌握自己车处于什么位置，也能少很多磕磕碰碰。再一个就是倒车的时候，还有倒车预警，这就又多了一个盲区保证，出库的时候不管是行人还是车辆经过都能够提前预警，实用，且科技感十足。另外方向盘很轻，转向什么都很舒服，而且没有虚位，能够很好接受到车子给到的反馈，相比之下我自己的车，方向盘就有死，有点重了。仅仅是一开始，对于宋PLUS EV的印象就又提了三分。
动力上，也是非常爽，即便是经济模式，稍微给点油也能感受到充足的动力，在车少的时候我试着来了一脚地板油，宋PLUS EV的动力几乎是随叫随到的，没有明显的迟滞，喜欢推背感的年轻人一定会喜欢这种车型。而且我从没想过会在SUV上感受到。
车里面的内饰很上档次，感觉明亮舒适。全真皮座椅包裹性还是很强的，坐上去很舒适，靠背很贴合腰部，有一定的支撑力，舒适度还是挺好的久坐不累。座椅还带通风和加热功能比较实用的设计之一。全景天幕感觉座在车里里面感觉更光亮舒适。
舒适性也值得一提，在我的认知中，性能强的车，在舒适性上肯定要做些牺牲的，但是宋PLUS EV好像还平衡的不错，有强劲的动力，但是悬挂没有很硬，减震在过减速带的时候也是比较舒服的，没有很颠簸。而且我的车速不是很慢的那种。
宋EV的空间还是挺大的，像我这种高大壮实的体型做进去还是有很多空余位置的。所以我觉得这款SUV很适合像我这种体型的，空间空间够大，比小轿跑更宽敞舒适。后排也是空间够大，父母有时做后排带孩子挺不错的，腿部可以自然伸展。后配箱也是挺深的可以放下孩子的小推车和我们出行行李毫无压力。
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我觉得宋EV比我之前的油车驾驶更舒适，动能更加强劲，起步速度也更快。这款车开起来没有油车那种顿挫感在加速的时候也很平顺。还有就是可以选择驾驶模式。如果启运动模式的话，明显感觉推背感还是挺强转弯的时候车身稳定性也很不错，方向盘轻盈好驾驭开时间长也不会觉得很累。
总体来说这款车的性价比很高，续航?没有虚标，实际驾驶体验很棒!外观和性能方面都无可挑剔的。很实际的一点是能耗很低，车子价位也算比较亲民。像我们一般的工薪阶层来说买一辆这种电车还是很实用的，不必担心用车消费高的问题了，毕竟电池终生质保。宋EV的空间很充足、提速也很速快、辅助驾驶功能媒体配置方面也都相对全面使用方便，能够满足用车需求之余，也能提高我们的用车生活品质。
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