目前，混合动力汽车性能好，在城市用车中更节能，更受消费者欢迎。在合资混动领域，丰田的THS-II和本田的i-MMD混动系统一直走在混动技术的前列，至于在纯电领域玩的风生水起的自主品牌，也有一家车企的实力不容小觑，那就是的DM-i超级混动技术。作为首款搭载DM-i超级混动系统的SUV车型——宋PLUS DM-i，自上市后就受到消费者源源不断的关注和讨论，那么它究竟表现如何呢？近日，笔者受邀参加PLUS DM-i的试驾活动，由济南至泰安，途径泰安岱庙、泰山、九女峰书房。这次体验主要以城市道路和高速公路为主，让我们一起来感受一下比亚迪宋PLUS DM-i的激情与精彩吧。
当日来到试驾地点，远观比亚迪宋PLUS DM-i，给人一种气势磅礴的感觉。“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅，彰显新能源车的独特设计；LED灯组进行了升级，雾灯区域采用犀利的锋刃状造型，转向灯也被集成在大灯中；宽体低趴的造型设计让整个前脸更有冲击力。尾部部分采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，外部熏黑处理更加立体。隐藏式排气，以及底部饰板的设计，使尾部看起来更有运动感。
走进车内，日蚀蓝+AC米兰官网苍穹灰的专属配色非常有档次感，中控区采用钢琴烤漆材质，中控台上方以及门板处采用软性材料包裹，使内部表现更加自然、柔和。与此同时，比亚迪宋PLUS DM-i还标配了12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad，操控起来非常方便。而且这次试驾的车型还配备了座椅通风加热功能，让本就舒舒服服的座椅更加完美了。总而言之，宋PLUSDM-i在继承燃油版卓越品质的同时，同样创造了独特科技美感，造型潮、空间大、乘坐舒适、配置还高，让人过目不忘。
最重要的一点是，比亚迪宋PLUS DM-i采用骁云-插混专用的1.5 L高效发动机+ EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为主要技术，有着快、省、静、顺、绿等五个产品特点，在试驾过程中也是发挥了酣畅淋漓。在城区行驶时，能感受到宋PLUS DM-i源源不断的线性动力输出，动力输出线性直接、油门响应干脆利落，在堵车起步时毫不拖沓，动力响应媲美纯电车型。高速上加速动力体验完全是2.0T高功率发动机的水准，快入人心！得益于调控有度的EHS电混系统，宋PLUS DM-i开起来超级平顺，完全没有传统燃油车换挡的顿挫感，整车给人感觉从容不迫，开起来就像是一台纯电动车，顺入人心。值得一提的是，即使在时速为100 km/h的高速公路上行驶时，传进车内的噪音也很小，前后排之间的沟通顺畅无比，用不了多大的力气就可以对话。
通过亲身试驾体验，如此高颜值、豪华配置、大空间、超省油、动力强劲的车型，几乎满足了消费者对一款混合动力车的所有想象，难怪比亚迪宋PLUS DM-i一直受到消费者青睐。
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